Суть вкратце
Позже в этом году GM запустит собственный ИИ-ассистент, который превосходит Gemini благодаря интеграции с OnStar, телематикой автомобиля и предиктивным обслуживанием. Поставщик языковой модели (LLM) не разглашается. Gemini остается.
Позже в этом году General Motors запустит собственный бортовой ИИ-ассистент, созданный для доступа к данным автомобиля, которые Gemini от Google не может получить. Система будет интегрирована с OnStar, телематическими системами GM и проприетарными данными автомобиля, чтобы предлагать предиктивное обслуживание, диагностику в реальном времени и специфические для автомобиля команды, которые общий ассистент предоставить не может. GM работает над этой технологией с неназванным поставщиком больших языковых моделей.
«Существуют ограничения на то, что может сделать ИИ, который просто находится на верхнем уровне автомобиля,» — заявила Анна Сантос (Anna Santos), директор GM по управлению продуктами для голосовых технологий и искусственного интеллекта. Gemini появилась в совместимых автомобилях GM 2022 года и новее в начале этого года и обрабатывает разговорные запросы, а также управлением климатом и радио. Новый ассистент от GM идет дальше: он будет понимать механическое состояние автомобиля, манеры вождения и предпочтения владельца. Сантос описала команду «детский режим», которая будет одновременно регулировать музыку, сиденья, климат-контроль и дверные замки.
Это различие имеет коммерческое значение. Gemini работает как телефонный ассистент, спроецированный на приборную панель. Проприетарная система GM использует данные, которые принадлежат GM, а не Google. «Эти данные будут являться собственностью GM,» — отметила Сантос. Google внедряет ИИ во все контролируемые ею продукты, и решение GM создать параллельную систему вместо того, чтобы передать всю автомобильную аналитику Gemini, отражает те же опасения, которые озвучивал Сатья Наделла по поводу передачи компаниями своих интеллектуальных функций единственному поставщику ИИ.
GM не собирается заменять Gemini. Оба ассистента будут сосуществовать. Слой Gemini обрабатывает общие запросы и развлекательные функции. Слой GM отвечает за все, что автомобиль знает о самом себе. GM также продвигает свои возможности автономного вождения к готовности для роботакси, а автомобильный ИИ, понимающий предиктивное обслуживание и телематику, напрямую интегрируется в управление автопарком для автономных операций. Сантос назвала это «началом более широкого пути в мире ИИ.» Тот факт, что поставщик LLM не назван, говорит о том, что GM оставляет за собой свободу выбора модели, на которой будет работать система, избегая зависимости от одного вендора, которую уже создало партнерство с Gemini.
Опубликовано 31 июля 2026 - 08:50 Наверх
