Компания из Дарема, штат Северная Каролина, создает совет известных обозревателей электромобилей, который будет передавать жалобы водителей руководству сети.
Рост в этой сфере последовал за публикацией в августе исследования JD Power за 2026 год о зарядке на общественных станциях. IONNA получила в нем наивысшую оценку — 807 баллов из 1 000, опередив Mercedes-Benz Charging Network с 797 баллами и Rivian Adventure Network с 755. Это был первый год, когда IONNA участвовала в исследовании.
Сеть принадлежит BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis и Toyota. Сейчас IONNA управляет крупнейшей в США сетью зарядных станций с мощностью 400 кВт.
Значительная часть недавнего расширения связана с магазинами шаговой доступности: с момента объявления о партнерстве с Circle K в апреле IONNA открыла более 40 зарядных станций при магазинах сети и утверждает, что после перехода этих площадок под ее управление их загрузка удвоилась.
IONNA не стала разрабатывать собственное приложение и вместо этого использует платформы, уже знакомые водителям. Теперь сеть интегрирована с 19 приложениями — к ним добавились Presto, ChargeHub и EV Connect.
Владельцы Volvo смогут начинать зарядную сессию с помощью Plug & Charge — функции, которая позволяет автомобилю распознаваться зарядной станцией. Поддержка Toyota и Lexus появится в октябре.
Скидки для владельцев автомобилей теперь распространяются и на клиентов Hyundai и Mercedes-Benz: они могут заряжаться дешевле через приложения автопроизводителей и систему Plug & Charge. Ранее к этой программе присоединились BMW и GM, а IONNA заявляет, что к ним присоединятся и остальные бренды — основатели сети.
Первой задачей Совета водителей, в который вошли Кайл Коннер с YouTube-канала Out of Spec и Том Молоуни из State of Charge, станет тестирование новой панели водителя. Она позволит просматривать сведения о зарядной сессии в режиме реального времени через браузер — без приложения, входа в аккаунт или подписки.
Генеральный директор IONNA Сет Катлер заявил, что в отрасли считали масштаб сети и качество зарядки взаимоисключающими факторами. Однако, добавил он, рост сети и ее рейтинг удовлетворенности показывают, что водители могут рассчитывать и на то и на другое.
Долгосрочные планы гораздо масштабнее: начиная работу в 2024 году, IONNA заявила, что намерена установить не менее 30 000 зарядных устройств в Северной Америке к концу десятилетия.
Опубликовано 30 сентября 2026 - 06:00 Наверх
