Бизнес

DoorDash Air представляет систему доставки дронами, но пока не может запускать их за пределы прямой видимости

DoorDash представила летательный аппарат, который будет использоваться в DoorDash Air, и начнёт тестовые доставки в Северной Калифорнии совместно с Chipotle и Popeyes. Ирландская компания Manna, выполнившая более 300 000 доставок в Дублине и Корке, в июне приостановила работу в стране из-за отсутствия общенациональной политики и строит завод в Оклахоме.

DoorDash Air представляет систему доставки дронами, но пока не может запускать их за пределы прямой видимости

DoorDash представила летательный аппарат для собственной службы доставки дронами, запуск которой начнётся в Северной Калифорнии с Chipotle и Popeyes. Крупнейшая в Европе компания по доставке дронами провела это лето с точностью до наоборот. Manna выполнила 300 000 заказов в Дублине и Корке, остановила работу и строит завод в Оклахоме.

У аппарата DoorDash шесть медленно вращающихся пропеллеров и лебёдка; на высоте доставки он звучит примерно как проезжающий автомобиль. Около 80% заказов из ресторанов достаточно лёгкие и небольшие, чтобы их можно было доставить по воздуху.

По результатам первых испытаний среднее время доставки из ресторана до двери составило менее пяти минут. Харрисон Ши, руководитель DoorDash Air, рассказал, что команда начала с изучения того, как на самом деле работают местные предприятия, а не с разработки летательного аппарата.

Обе цифры — собственные оценки DoorDash, основанные на ограниченных расстояниях и периодах выборки; компания подчёркивает, что время доставки не гарантируется.

Регуляторные условия уже, чем можно предположить по запуску. В июле DoorDash получила сертификат Part 135, став восьмым американским оператором с такой сертификацией, но не получив права летать за пределами прямой видимости.

Без таких прав дроны совершают короткие полёты под наблюдением, а не обслуживают целую сеть. Рано или поздно каждый оператор сталкивается с этим ограничением.

Manna столкнулась с другим. Ирландская компания выполнила более 300 000 доставок для свыше 120 предприятий, в июне приостановила работу, а теперь строит завод в Талсе примерно на 1 000 работников.

Генеральный директор компании Бобби Хили заявил, что в Ирландии не было чёткой общенациональной политики и без неё компания не могла масштабировать бизнес. По его словам, в США находится рынок, к которому стремятся все.

Пока всё это не касается Европы, хотя DoorDash владеет Deliveroo и Wolt, работающими более чем в 40 странах. Исследования и производство остаются в Ирландии. Полёты — нет.

Uber пришла к тому же выводу с другой стороны: в феврале компания заключила соглашение с Manna о первых доставках дронами на европейской платформе.

На том же мероприятии DoorDash представила агента для оформления заказов в приложении Apple Messages, добавила на свою торговую площадку Macy’s, The North Face и Vans, а также объявила о сборе в размере 8 долларов за возврат товаров.

DoorDash заявляет, что выполнила сотни тысяч автономных доставок с помощью наземного робота Dot и партнёров, использующих дроны, в том числе Wing от Alphabet и израильской компании Flytrex.

До того, как отсутствие политики остановило работу, Manna выполнила 300 000 доставок самостоятельно. Подвёл не летательный аппарат.

Опубликовано 30 сентября 2026 - 12:12 Наверх