Русская версия The Next Web

Государство и политика Данные и безопасность Приватность

Flock предлагала превратить 350 000 водителей Uber и Lyft в передвижную сеть наблюдения

Flock предлагала превратить 350 000 водителей Uber и Lyft в передвижную сеть наблюдения

Кратко

Компания Flock Safety предложила использовать видеорегистраторы 350 000 водителей такси и служб доставки в качестве мобильных сканеров номерных знаков в рамках партнерства с Nexar. Это следует из утечки документов по запросу к генеральному прокурору Джорджии. В Flock заявляют, что сделка так и не была заключена. Пассажиров об этом бы не уведомили.

Компания Flock Safety представила план по оснащению сотен тысяч водителей Uber, Lyft и служб доставки видеорегистраторами, которые сканировали бы номерные знаки по ходу их движения, фактически превращая автопарк такси в мобильное продолжение сети наблюдения компании. Презентация компании, полученная изданием 404 Media в результате запроса государственных записей в штате Джорджия, описывает предполагаемое партнерство с Nexar — производителем видеорегистраторов, популярным среди водителей такси. Этот документ был представлен офису генерального прокурора Джорджии. В Flock сообщили 404 Media, что сделка никогда не реализовывалась.

Масштабы были грандиозными: около 350 000 автомобилей такси и служб доставки пополнили бы существующую сеть стационарных камер Flock, значительно расширив зону покрытия далеко за пределы столбов на обочинах дорог. До сих пор остается неясным, знали ли Uber, Lyft или сами водители, что их машины собирают данные для правоохранительных органов. Пассажиров же точно не собирались ставить в известность. Flock уже управляет более чем 100 000 стационарных камер по всей территории США, а полицейские управления одного штата могут искать записи, сделанные в другом, через ее национальную сеть.

Это предложение укладывается в определенную тенденцию. Ранее 404 Media сообщала об уязвимости в системе безопасности, в результате которой в открытый доступ попал большой массив записей клиентов Nexar, включая кадры, снятые возле военных объектов. Также сообщалось об отдельной инициативе Flock (позже свернутой) по созданию инструмента для привязки номерных знаков к конкретным людям с использованием утечки данных. Аналогичное соглашение уже было реализовано с BusPatrol, которая оснащает школьные автобусы камерами и передает данные в полицию.

Тот факт, что в Flock утверждают, будто сделка с Nexar не состоялась, не закрывает вопрос. Судя по презентации, компания активно продвигала эту концепцию генеральному прокурору штата, а значит, идея была проработана настолько, чтобы предлагать ее правоохранительным органам в качестве готового продукта. Компании Uber, Lyft и Nexar не ответили на запросы 404 Media о комментариях. Документ был получен жителем Джорджии посредством стандартного запроса публичных записей — подобное вскрывается только тогда, когда кто-то додумывается задать правильный вопрос.