Автомобиль скорой помощи на солнечных батареях, созданный голландскими студентами, проехал более 800 км по Кении и произвел больше электроэнергии, чем потратил. Организация Amref Health Africa провела испытания вместе с ними.
Это не скорая помощь в привычном понимании. Она перевозит рентгеновский аппарат, ультразвуковой сканер и холодильник для хранения вакцин в холодном состоянии, причем она сама едет к пациенту, а не пациент в больницу.
Создателями стали 23 студента из Эйндховенского технологического университета и двух других учебных заведений, сообщает Digital Trends. Транспортное средство называется Stella Juva.
Маршрут имел большее значение, чем расстояние. Он включал часы езды по пыльным глинистым дорогам и посещение клиники в Мосиро в регионе Нарок, в которой полностью отсутствует электричество.
Самым ценным результатом стал практический эффект. В припаркованном состоянии при одновременной работе всего медицинского оборудования машина вырабатывала больше энергии, чем потребляла.
«Stella Juva показала себя даже лучше, чем мы ожидали,» — заявила Изабелла Ваннинген из Solar Team Eindhoven. Панели на крыше заряжают ее во время движения, а дополнительные панели раскладываются при остановке.
Во время испытаний пациенты не принимались. По оценкам команды и Amref, за два дня можно было бы принять около 200 человек.
Это не первое длительное испытание команды. Издание TNW ранее следило за испытательным заездом другого солнечного автомобиля из Эйндховена по 1 000 км пустыни в Марокко.
История началась еще раньше. Команда строит транспортные средства на солнечных батареях с 2013 года, а пять ее выпускников впоследствии основали компанию Lightyear.
Эта компания служит поучительной половиной истории. Она приостановила производство своего солнечного электромобиля стоимостью 250 000 евро, чтобы сосредоточиться на более дешевой модели.
Теперь Stella Juva возвращается в Нидерланды. Препятствием является вовсе не инженерия, а то, кто профинансирует создание следующей машины.
В Европе выделяются средства примерно на эти цели. Программа Global Gateway направляет как минимум 2,625 млрд евро на здравоохранение в Африке, включая вакцины, производство и системы здравоохранения.
Однако ни цента из этого не предназначено для транспортного средства. Студенческая команда доказала, что клиника может сама приезжать к пациенту, но под это направление пока не предусмотрено финансирование.
Опубликовано 31 августа 2026 - 13:00 Наверх
