Запуск парка зависит от заключения окончательных соглашений и от разрешения в Германии на вождение уровня 4. На этом уровне автомобиль в заданных условиях едет самостоятельно, без человека за рулем.
«Вместе с Tensor MTZ выведет автономные автомобили на улицы Мюнхена под собственным брендом — с тем качеством обслуживания и суверенитетом данных, которым доверяют наши клиенты. При этом наши профессиональные водители остаются незаменимыми», — заявил Грегор Байнер, генеральный директор Münchner Taxi Zentrum.
Клиенты остаются у таксомоторной компании
Согласно плану, MTZ будет управлять сервисом под собственным брендом и сохранит контроль над своим автопарком, клиентами и данными. Tensor продает автомобиль Tensor Robocar и взимает абонентскую плату за программное обеспечение для вождения, инструменты управления автопарком и поддержку. Пассажиры будут заказывать поездки через существующую диспетчерскую систему MTZ, а финансировать автопарки будут финансовые учреждения.
В Tensor заявили, что выбрали MTZ благодаря ее связям с регуляторами и наличию разрешения на коммерческую деятельность. MTZ работает в Мюнхене более 40 лет. Байнер также возглавляет Taxis 4 Smart Mobility — коалицию таксомоторных объединений из шести европейских стран. Кроме того, он является президентом федеральной ассоциации компаний такси и частного извоза Германии.
«MTZ — важный партнер в реализации нашего видения в Германии и расширении по всей Европе», — сказал Джей Сяо, основатель и генеральный директор Tensor.
Еще 10 000 автомобилей для Европы
Партнеры намерены поставить еще 10 000 Robocar европейским операторам такси и автопарков. Они планируют сделать это в течение 24 месяцев с момента появления автомобиля в Европе. По данным компаний, в Германии насчитывается около 50 000 такси, а в Европе — около 500 000. Они также рассмотрят возможность продажи Robocar частным покупателям в Германии.
Tensor была основана в Кремниевой долине в 2016 году и имеет офисы в Сан-Хосе, Барселоне, Сингапуре и Дубае. Компания создала Robocar как для личного владения, так и для парков роботакси. По словам компании, автомобиль умеет сам очищать свои датчики. Пассажиры смогут общаться с ним голосом, чтобы изменить маршрут или добавить остановку, утверждают в Tensor.
О планах запуска роботакси в Европе объявили и другие компании. Bolt хочет вывести на европейские дороги 25 000 беспилотных Lucid. Uber и Pony.ai готовят испытания роботакси в Лондоне. Wayve, Stellantis и Nvidia объединили усилия с Францией. В США Waymo планирует расширить свой парк до 20 000 роботакси к 2027 году.
Опубликовано 28 октября 2026 - 12:06 Наверх
