Google

Waymo планирует увеличить парк роботакси в пять раз — до 20 000 машин к 2027 году

По данным Semafor, Waymo планирует увеличить свой парк примерно с 4 000 роботакси сегодня до 8 000 к концу 2026 года и 20 000 к концу 2027-го. Этому расширению предшествовал заём на 5 млрд долларов, полученный в этом месяце. Значительную часть нового парка составят фургоны Ojai на базе китайских автомобилей Zeekr. Waymo также объявила о планах выйти в Мадрид.

Waymo планирует увеличить парк роботакси в пять раз — до 20 000 машин к 2027 году

Waymo планирует увеличить парк роботакси в пять раз — примерно с 4 000 автомобилей сегодня до 20 000 к концу 2027 года, сообщает Semafor со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Компания, принадлежащая Alphabet, намерена довести число автомобилей до 8 000 к концу этого года, менее чем за три месяца удвоив свой парк.

Waymo отказалась комментировать эту информацию Semafor. План последовал за займом на 5 млрд долларов, полученным в начале этого месяца и ставшим первой долговой сделкой Waymo. Среди кредиторов — PIMCO, Blackstone и Sixth Street. Заём стал дополнением к раунду финансирования на 16 млрд долларов, проведённому ранее в этом году.

Расширение парка во многом будет зависеть от Ojai — нового роботакси Waymo. Оно создано на базе электромобиля Zeekr, бренда китайской компании Geely. Систему автономного вождения Waymo устанавливает на заводе в Месе, штат Аризона.

По данным New York Post, ссылающейся на исследовательскую компанию MoffettNathanson, к концу этого года Waymo планирует импортировать около 5 100 автомобилей Ojai. Эта модель заменит Jaguar I-Pace, производство которого Jaguar прекратила в 2024 году.

На китайские автомобили в США действует пошлина в размере 100%, а федеральные правила ограничивают использование китайского программного обеспечения в подключённых автомобилях. Waymo импортирует автомобили без этого ПО и устанавливает собственные технологии в Аризоне.

Waymo уже предлагает платные поездки в 15 городах США, включая Лос-Анджелес, Майами и район залива Сан-Франциско. Во вторник компания сообщила, что начнёт испытания в районе Мадрида и рассчитывает перевезти там первых пассажиров в 2027 году. WeRide и Uber уже опережают её в этом регионе: они получили первое в Испании разрешение на использование беспилотных автомобилей.

Запланированный парк значительно превзойдёт парки конкурентов Waymo. В Техасе компания эксплуатирует сотни автомобилей, тогда как у Tesla было всего 42 роботакси, согласно данным властей штата.

Однако увеличение парка несёт и повышенные риски. В мае Waymo приостановила обслуживание в пяти городах после того, как её автомобили продолжали выезжать на затопленные дороги.

Опубликовано 20 октября 2026 - 10:05 Наверх