Подразделение Vingroup VinSpace заключило контракт со SpaceX на вывод на орбиту первых вьетнамских спутников собственного производства

Компания VinSpace, вьетнамский космический стартап, который не существовал еще год назад, подписала контракт со SpaceX на отправку своих первых спутников собственной разработки на орбиту в 2027 году.

Компания, являющаяся дочерним предприятием крупного конгломерата Vingroup, воспользуется одной из программ совместного запуска Transporter от SpaceX. Это орбитальный аналог сервиса попутных поездок, в рамках которого десятки клиентов делят стоимость одного запуска ракеты Falcon 9.

Сумма контракта, а также количество и технические характеристики спутников не разглашаются. В VinSpace лишь отметили, что миссия призвана протестировать их технологии на орбите и заложить основу для будущих коммерческих применений.

Компания будет сама разрабатывать и эксплуатировать космические аппараты, что имеет принципиальное значение, так как это свидетельствует о стремлении наращивать собственные компетенции, а не просто арендовать услуги за рубежом.

«Надежный доступ в космос имеет фундаментальное значение для превращения инновационных спутниковых разработок в действующие миссии», — заявила генеральный директор VinSpace Тху Ву (Thu Vu). Эта фраза точно отражает причины, по которым молодой компании потребовалось забронировать место для запуска за несколько лет вперед.

Тот факт, что империя недвижимости и розничной торговли теперь занимается орбитальным «железом», многое говорит о том, как финансируются космические амбиции Вьетнама.

Vingroup — крупнейшая в стране частная компания, основанная миллиардером Фам Нhat Выонгом (Pham Nhat Vuong). Сферы ее интересов уже охватывают недвижимость, здравоохранение, образование, туризм, производство электромобилей под брендом VinFast, а также искусственный интеллект и робототехнику.

Космическое направление, официально оформленное как венчурный проект лишь в ноябре 2025 года, стало новым рубежом для группы, которая любит занимать лидирующие позиции в развивающихся отраслях раньше других.

Этот стартап является частью более масштабной национальной стратегии. В марте 2026 года во Вьетнаме был открыт крупный центр космических наук в Ханойском парке высоких технологий Хоа Лач, а правительство поставило перед собой цель превратить страну в космическую державу среднего уровня в Юго-Восточной Азии к 2030 году.

Страна начинает не с нуля: телекоммуникационные спутники выводились на орбиту еще в 2008 и 2012 годах, хотя в последнее время темпы значительно ускорились.

В текущем году Вьетнам также проявил интерес к орбитальным проектам Илона Маска, одобрив в феврале работу сервиса Starlink от компании SpaceX после многих лет осторожности в отношении находящейся под иностранным контролем коммуникационной инфраструктуры.

Все это происходит не в вакууме. Развивающиеся экономики все чаще полагаются на SpaceX в вопросах дешевого и надежного доступа в космос, поскольку создание собственной национальной ракетной программы обходится разорительно дорого, а альтернатив по-прежнему немного.

Волна космических стартапов, отправляющих свои аппараты на низкую околоземную орбиту с помощью ракет Falcon 9, теперь включает национальных чемпионов, финансируемых частными конгломератами, а не государственными ведомствами. Это незаметный, но значимый сдвиг в том, кто получает доступ в космос и на каких условиях.

Модель совместного использования запусков делает экономику проекта жизнеспособной. Во время одного полета Transporter компания SpaceX может одновременно выводить на орбиту десятки малых спутников — подход, который ранее позволил ей запустить 143 спутника на одной ракете и установить рекорд. Это снизило стоимость доставки одного килограмма полезной нагрузки на орбиту до уровня, который по карману даже новичку вроде VinSpace.

Для Вьетнама этот шаг имеет не только коммерческое, но и геополитическое значение. Космическая гонка в регионе набирает обороты: такие соседи, как Индонезия и Филиппины, стремятся закрепиться на орбите, а контракт на запуск с самой загруженной в мире ракетной компанией — это относительно недорогой способ для Ханоя продемонстрировать серьезность своих намерений как конкурентам, так и инвесторам.

Станут ли первые спутники VinSpace настоящим технологическим прорывом или всего лишь хорошо финансируемым доказательством концепции, станет ясно только после их выхода на орбиту Земли в 2027 году.

Пока же компания выполнила более легкую задачу — забронировала место. Более сложная работа по созданию космических аппаратов, стоящих этого полета, еще впереди.