«Мы не выполняли обязательства, выпускали продукты до того, как они были готовы, недоинвестировали в сервис, слишком медленно реагировали на проблемы с качеством и позволяли излишней сложности замедлять принятие решений», — продолжил Наполи. Его вердикт компании, которую он возглавил в июне, прозвучал резко: «Потенциал — это еще не результаты».
Доступный электромобиль откладывается на 2027 год
За это признание пришлось заплатить цену. Lucid откладывает запуск своего среднеразмерного кроссовера Cosmos стоимостью около 50 000 долларов — своего первого автомобиля для массового рынка — с этого года на вторую половину 2027 года. Задержка составляет почти целый год, сообщает TechCrunch.
Причина кроется в качестве. Две существующие модели Lucid, седан Air и внедорожник Gravity, страдают от программных сбоев, включая проблемы с брелоками и информационно-развлекательной системой, рассказали владельцы Business Insider. Предшественник Наполи некогда лично извинялся перед ними.
Наполи утверждает, что следующий запуск будет другим. В Lucid внедрили «контрольные точки качества» — проверки, которые автомобиль должен пройти перед отправкой. Cosmos «будет запущен только тогда, когда будут выполнены все требования к процессу и качеству», — заявил он. Он не намерен повторять ошибки прошлого.
Цена паузы
Сама по себе задержка — это рискованная игра. Cosmos задумывался как более дешевый автомобиль с большими объемами продаж, который наконец выведет Lucid за рамки узкой ниши дорогостоящих седанов. С каждым месяцем задержки конкуренты укрепляют свои позиции. Rivian начала поставки своего R2 в июне. Tesla только что вывела на рынок США свою Model Y с тремя рядами сидений.
Ожидание обходится дорого. Чистый убыток Lucid за квартал составил 1,26 млрд долларов, несмотря на рост выручки на 56%, до 405 млн долларов. Инвесторы остались разочарованы, и акции упали более чем на 15%. Ликвидность компании составляет около 3 млрд долларов, и, по ее словам, этих средств хватит до 2027 года.
Наполи занимается не только переносом сроков выпуска автомобилей. С момента вступления в должность он обновил руководящий состав, сократил одну заводскую смену и представил план экономии средств в размере 1,4 млрд долларов, который опирается на партнерство в сфере роботакси с Uber и Nuro. Все это строится на одной ставке: навести порядок в базовых вещах прямо сейчас, чтобы под ними обнаружилась компания, которую стоит спасать.
У него есть возможность говорить прямо. Наполи пришел в июне, поэтому названные им провалы — это ошибки его предшественников, а не его собственные. Независимо от того, воспринимается ли эта откровенность как новое начало или как признание глубины проблем, она уже стоила покупателям более дешевого электромобиля Lucid, обещанного им в этом году. Несколькими неделями ранее компании пришлось опровергать слухи о том, что на повестке дня стоит банкротство.
Опубликовано 6 августа 2026 - 07:45 Наверх
