«Мы выпускали продукты до того, как они были готовы»: Lucid откладывает выпуск доступного электромобиля

Новые руководители редко говорят подобное. Во время телефонной конференции, посвященной финансовым результатам за второй квартал, генеральный директор Сильвио Наполи зачитал список собственных ошибок компании. «Мы разочаровывали по нескольким фронтам и слишком долго», — заявил он.

«Мы не выполняли обязательства, выпускали продукты до того, как они были готовы, недоинвестировали в сервис, слишком медленно реагировали на проблемы с качеством и позволяли излишней сложности замедлять принятие решений», — продолжил Наполи. Его вердикт компании, которую он возглавил в июне, прозвучал резко: «Потенциал — это еще не результаты».

Доступный электромобиль откладывается на 2027 год

За это признание пришлось заплатить цену. Lucid откладывает запуск своего среднеразмерного кроссовера Cosmos стоимостью около 50 000 долларов — своего первого автомобиля для массового рынка — с этого года на вторую половину 2027 года. Задержка составляет почти целый год, сообщает TechCrunch.

Причина кроется в качестве. Две существующие модели Lucid, седан Air и внедорожник Gravity, страдают от программных сбоев, включая проблемы с брелоками и информационно-развлекательной системой, рассказали владельцы Business Insider. Предшественник Наполи некогда лично извинялся перед ними.

Наполи утверждает, что следующий запуск будет другим. В Lucid внедрили «контрольные точки качества» — проверки, которые автомобиль должен пройти перед отправкой. Cosmos «будет запущен только тогда, когда будут выполнены все требования к процессу и качеству», — заявил он. Он не намерен повторять ошибки прошлого.

Цена паузы

Сама по себе задержка — это рискованная игра. Cosmos задумывался как более дешевый автомобиль с большими объемами продаж, который наконец выведет Lucid за рамки узкой ниши дорогостоящих седанов. С каждым месяцем задержки конкуренты укрепляют свои позиции. Rivian начала поставки своего R2 в июне. Tesla только что вывела на рынок США свою Model Y с тремя рядами сидений.

Ожидание обходится дорого. Чистый убыток Lucid за квартал составил 1,26 млрд долларов, несмотря на рост выручки на 56%, до 405 млн долларов. Инвесторы остались разочарованы, и акции упали более чем на 15%. Ликвидность компании составляет около 3 млрд долларов, и, по ее словам, этих средств хватит до 2027 года.

Наполи занимается не только переносом сроков выпуска автомобилей. С момента вступления в должность он обновил руководящий состав, сократил одну заводскую смену и представил план экономии средств в размере 1,4 млрд долларов, который опирается на партнерство в сфере роботакси с Uber и Nuro. Все это строится на одной ставке: навести порядок в базовых вещах прямо сейчас, чтобы под ними обнаружилась компания, которую стоит спасать.

У него есть возможность говорить прямо. Наполи пришел в июне, поэтому названные им провалы — это ошибки его предшественников, а не его собственные. Независимо от того, воспринимается ли эта откровенность как новое начало или как признание глубины проблем, она уже стоила покупателям более дешевого электромобиля Lucid, обещанного им в этом году. Несколькими неделями ранее компании пришлось опровергать слухи о том, что на повестке дня стоит банкротство.