«Чтобы Optimus получил необходимые нам данные для обучения, нам на самом деле нужно изготовить много роботов Optimus», — сказал Маск.
По плану роботы будут практиковаться в выполнении самых разных задач в том, что Маск называет Академией Optimus. Данные, которые они будут генерировать в ходе процесса, известного как самостоятельная игра, затем используют для совершенствования управляющего ими ИИ.
Маск сравнил этот процесс с воспитанием ребёнка: по его словам, роботам нужно учиться на собственном опыте, а не полагаться исключительно на заранее заданные инструкции.
«Сначала они немного шатаются и не знают, как что-либо делать, а со временем учатся вытирать себе задницу — это важный этап», — сказал он.
«Они учатся читать и делать самые разные вещи… И учатся этому в игре. Чтобы Optimus действительно хорошо справлялся с задачами в реальном мире, нам нужно дать ему возможность играть в больших масштабах», — сказал Маск.
Tesla уже собирает данные своих автомобилей, чтобы совершенствовать программное обеспечение для вождения, однако у Optimus пока нет сопоставимого парка роботов, который генерировал бы данные для обучения в реальных условиях.
Ашок Эллусвами, возглавляющий команду Tesla по разработке программного обеспечения для ИИ, сообщил, что сначала роботы будут учиться, наблюдая за тем, как задачи выполняют люди.
«Нам нужно заложить основу: создать роботов и дать им возможность учиться в самостоятельной игре — именно так человек учится ориентироваться в мире», — сказал он.
Ранее в этом месяце Business Insider со ссылкой на знакомых с ситуацией людей сообщил, что инструкторы во Фримонте носили шлемы с камерами, чтобы записывать задачи, на которых Optimus мог бы учиться. TNW не проверил эту информацию самостоятельно.
По словам Маска, Tesla установила большую часть производственной линии, которая в перспективе должна выпускать миллион роботов в год. Однако для достижения темпа в 20 000 роботов в неделю потребуется как минимум ещё год, поскольку некоторые элементы конструкции всё ещё дорабатываются.
«Для запуска производства робота должны удачно сложиться примерно 10 000 обстоятельств, и весь процесс будет идти со скоростью самого медленного и наименее вероятного из них», — сказал он.
Одна из главных инженерных задач — кисть робота. Она должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать многократное использование, и при этом достаточно чувствительной, чтобы обращаться с хрупкими предметами.
«Трудно создать кисть, которая выдерживала бы интенсивную эксплуатацию и при этом была достаточно мягкой, чтобы поднимать хрупкие предметы», — сказал он.
Маск заявил, что в ближайшие месяц-два Tesla может выпустить видео, на котором Optimus будет выполнять задачи, не запрограммированные заранее.
Ожидается, что чип компании AI5, который, по словам Маска, должен обеспечить примерно в 10 раз большую вычислительную мощность, чем нынешний AI4, появится в роботе примерно в апреле 2027 года.
Tesla рассчитывает начать поставки Optimus другим компаниям ближе к концу 2027 года. Сначала роботов будут использовать на промышленных работах, которые опасны, монотонны или требуют круглосуточного присутствия.
«Я по-прежнему убеждён, что Optimus станет крупнейшим продуктом на Земле», — сказал Маск.
Он также заявил, что Tesla опережает конкурирующие компании в сфере человекоподобной робототехники, однако не привёл доказательств в подтверждение этого сравнения.
«Насколько мне известно, никто даже близко не подошёл к Tesla в создании универсального человекоподобного робота», — сказал Маск.
«Когда-нибудь человекоподобных роботов на Земле станет больше, чем людей», — добавил он.
Tesla — не единственная компания, испытывающая человекоподобных роботов в промышленных условиях. Недавно робот конкурирующей компании отработал восьмичасовую смену на заводе Siemens в Германии. Это показывает, как производители начинают проверять эту технологию в реальных рабочих условиях.
Опубликовано 22 октября 2026 - 04:49 Наверх
