Беспилотники Европа Искусственный интеллект
Испания выдала WeRide и Uber первое разрешение на беспилотные автомобили 4-го уровня
Компания WeRide, Uber и AVOMO получили первое в Испании национальное разрешение на эксплуатацию пассажирских автономных транспортных средств 4-го уровня на дорогах общего пользования, сообщили три компании в четверг. Главное управление дорожного движения Испании (DGT) выдало его в рамках нормативно-правовой базы ES-AV для автономных транспортных средств. Об этом также сообщило агентство Reuters.
AVOMO — это подразделение автономного транспорта группы Moove Cars Group. Компании работали в сотрудничестве с региональным правительством Мадрида.
Что позволяет разрешение
Разрешение охватывает тестирование автономных автомобилей WeRide GXR в Испании. Оно позволяет компаниям начать картирование, проверку маршрутов и тестирование готовности к эксплуатации в Мадридском регионе.
На первом этапе будет задействовано 20 автомобилей. В каждом из них будет находиться специалист-водитель для контроля за процессом. Машины будут курсировать в районах Большого Мадрида с высоким спросом.
Согласно заявлению, коммерческая эксплуатация, как ожидается, начнется к концу 2026 года. Это зависит от завершения компаниями подготовительных работ к развертыванию и достижения необходимых эксплуатационных и регуляторных этапов.
Компании заявили, что это первое национальное одобрение в ЕС для автомобиля WeRide GXR. По словам Дженнифер Ли (Jennifer Li), финансового директора компании и руководителя международного направления, это девятое разрешение WeRide на автономное вождение в мире.
Мадрид в плане WeRide и Uber
Мадрид станет первым городом в Европе, где Uber и WeRide планируют запустить беспилотный транспорт. В июне издание TNW сообщало, что эти две компании <переносят свое партнерство по роботакси в Мадрид> переносят свое партнерство по роботакси в Мадрид.
Это четвертый из 15 городов в рамках их стратегического партнерства, причем к 2030 году планируется запустить еще 11. В рамках этого партнерства компании планируют вывести на дороги общего пользования десятки тысяч автономных транспортных средств.
WeRide предоставляет технологию вождения, Uber — платформу для заказа поездок, а AVOMO — услуги по управлению автопарком. AVOMO управляет автономными автопарками в Остине и Атланте, насчитывающими около 400 машин и более 200 специалистов. Компания Moove, в которую входит AVOMO, в августе привлекла $250 млн при оценке в $2,1 млрд для запуска парков роботакси.
Что сказали представители компаний
«Мадридский регион — это ключевые ворота для нашей экспансии в Европу», — отметила Ли. Сарфраз Маредия (Sarfraz Maredia), глобальный руководитель направления автономной мобильности и доставки в Uber, заявил, что это разрешение «знаменует собой важный этап на пути перехода от планирования автономной мобильности к ее реальному развертыванию».
Мануэль Пуга (Manuel Puga), генеральный директор Moove Cars Group, отметил: «Каждое успешное развертывание беспилотных транспортных средств начинается задолго до первой коммерческой поездки».
Роботакси в других странах Европы
В WeRide сообщили, что теперь их бизнес охватывает более 60 городов в 13 странах. В августе компания вышла на рынок Дании, ставшей ее первым североевропейским рынком, в рамках плана по запуску роботакси в 2027 году.
Как сообщало TNW, первая в Европе коммерческая служба роботакси начала работу в Загребе в апреле. В том же месяце Нидерланды стали первой европейской страной, которая одобрила систему Tesla FSD Supervised.
