Илона Маска спросили, почему Tesla и SpaceX до сих пор остаются отдельными компаниями. Он назвал это «отличным вопросом»
Илон Маск вновь намекнул на возможное объединение Tesla и SpaceX, заявив на саммите All-In: «Кто знает, к каким действиям можно прибегнуть, когда существует столь тесное сотрудничество в самых разных областях». Подобная сделка с очень высокой вероятностью преодолеет пороги контроля слияний в ЕС, что заблокирует ее реализацию до тех пор, пока Европейская комиссия не даст своего одобрения.
Илона Маска спросили, почему он до сих пор управляет Tesla и SpaceX как двумя отдельными компаниями. «Отличный вопрос,» — сообщил Bloomberg.
«Кто знает, к каким действиям можно прибегнуть, когда существует столь тесное сотрудничество в самых разных областях?» Этот вопрос задал Дэвид Фридберг на саммите All-In в Лос-Анджелесе, где Маск выступал по видеосвязи.
Компании уже ведут совместное строительство. Проект Terafab — завод по производству чипов в округе Граймс, штат Техас, — на первом этапе оценивается в 16,8 млрд долларов и призван обеспечивать чипами автомобили и роботов Tesla, а также орбитальные вычислительные системы SpaceX.
В феврале SpaceX поглотила xAI, а в июне вышла на биржу, привлечь 75 млрд долларов при оценке примерно в 1,75 трлн долларов. Цена размещения составила 135 долларов за акцию, что позволило побить рекорд Saudi Aramco 2019 года в 29,4 млрд долларов. Это стало крупнейшим первичным публичным размещением акций (IPO) в истории.
Гвинн Шотвелл, президент SpaceX, выступала на сцене незадолго до него. На вопрос о том, что еще компания планирует купить, она ответила: «Неплохо». На вопрос, нравятся ли ей электромобили, она ответила: «У меня их целая куча».
Брюсселю придется дать свое одобрение.
Согласно Регламенту ЕС о слияниях, о сделке необходимо уведомить Комиссию, как только совокупный общемировой оборот компаний превысит 5 млрд евро, а выручка как минимум двух из сторон внутри блока составит более 250 млн евро для каждой.
Tesla удовлетворяет обоим критериям только за счет продаж автомобилей в Европе. SpaceX не публикует данные по европейскому региону, а Starlink продает услуги во большинстве государств-членов. Никто за пределами этих двух компаний не может подтвердить это на основе публичных данных.
Кроме того, у ставшей публичной компании SpaceX есть акции, которыми можно расплатиться, что и превратило эту идею из фантазии в то, что стало выглядеть правдоподобно в июне.
Уведомление — это не просто формальность. Стороны не могут реализовать сделку до получения одобрения. Первый этап рассмотрения длится 25 рабочих дней, а полное расследование может занять до 125 дней.
Своя точка зрения будет и у Вашингтона, и у Пекина. По имеющимся данным, советники Tesla обсуждали возможность выделения или продажи бизнеса в Китае, что Маск назвал абсурдно фальшивыми новостями.
Завершение сделки раньше срока или отсутствие уведомления влечет за собой штраф в размере до 10% от общемирового оборота.
Комиссии придется оценивать Starlink и Tesla в составе одной группы в то время, как она сама тратит 15,6 млрд евро на развертывание собственной спутниковой группировки. Это досье сложнее, чем завод по производству чипов в Техасе.
