Русская версия The Next Web

Будущее работы Искусственный интеллект США

Amazon вкладывает еще 1,9 млрд долларов в свою программу партнерства по доставке на 2027 год

Amazon вкладывает еще 1,9 млрд долларов в свою программу партнерства по доставке на 2027 год

«Конкретные детали будут различаться в зависимости от DSP и региона, поскольку каждый DSP самостоятельно определяет, как лучше всего инвестировать в свой бизнес и команды», — написала компания Amazon в понедельник. Это предложение находится всего в четырех строках ниже ключевой цифры: водители будут зарабатывать в среднем около 24 долларов в час по стране.

Компания Amazon сообщила, что направит еще 1,9 млрд долларов в свою программу Delivery Service Partner (DSP) в 2027 году. Об этом было объявлено на Ignite Live — ежегодной конференции компании для партнеров по доставке в Лас-Вегасе.

Amazon платит компаниям DSP. DSP нанимают водителей и устанавливают им зарплату. Сама компания Amazon характеризует влияние этих средств на оплату труда словом «ожидаемый».

Показатели зарплат и на чем они основаны

Amazon заявила, что ее инвестиции за последние три года помогли владельцам DSP поднять зарплаты водителей в среднем по стране на 16%. В этом году средний заработок по стране вырастет еще примерно на 1 доллар. Таким образом, он составит почти 24 доллара в час.

Для сравнения, в собственном разъяснении программы DSP компании, опубликованном в январе 2024 года, прогнозировался общенациональный средний показатель на уровне почти 22 долларов в час. Тогда это описывалось как рост на 7% по сравнению с предыдущим годом.

В пресс-релизе общая сумма инвестиций в программу за все восемь лет ее существования оценивается в 21,7 млрд долларов. В разъяснении 2024 года эта цифра составляла более 12,3 млрд долларов.

Amazon отметила, что все DSP предоставляют медицинское страхование и оплачиваемый отпуск штатным сотрудникам службы доставки. Многие также предлагают пенсионные планы 401(k) и компенсацию обучения. В компании подчеркнули, что это решения владельцев DSP как работодателей.

Чего удалось добиться за счет расходов на безопасность

По данным компании, за прошлый год количество серьезных дорожно-транспортных происшествий в сети снизилось более чем на 23%. Сообщается, что с 2022 года на обеспечение безопасности было потрачено более 543 млн долларов.

Amazon уже делала подобные заявления ранее. В январском отчете по программе за 2024 год говорилось, что бортовые камеры позволили сократить количество аварий в американской сети на 48% с момента их внедрения в 2020 году. На той же странице сообщалось о снижении случаев вождения в отвлеченном состоянии на 93% и случаев превышения скорости на 90% среди DSP, использующих эту технологию.

Новые камеры кругового обзора распознают транспортные средства, велосипедистов и пешеходов со всех сторон, после чего предупреждают водителя. Amazon рассчитывает установить их на половине своих электрических фургонов Rivian до конца текущего года.

В приложение Amazon Delivery App добавляются оповещения об опасности, ДТП, перекрытиях дорог и дорожных работах. Навигация будет автоматически прокладывать маршруты в плохих погодных условиях без участия водителя.

Уровень коучинга

Бортовые камеры Netradyne уже используются по всей сети. Amazon заявила, что теперь применяет более совершенный ИИ для выявления паттернов вождения, которые с большей вероятностью могут привести к аварии.

Эта аналитика поступает не только водителю, но и владельцу DSP. Заявленная цель — раннее проведение инструктажа (коучинга).

ОЭСР называет эту категорию алгоритмическим управлением. Проведенный ею опрос 6 047 компаний в шести странах показал, что американские работодатели используют программное обеспечение для применения санкций к работникам в шестнадцать раз чаще, чем в Европе.

Wellspring и картографическая система, создаваемая службой доставки

Свою систему карго-картографии на базе генеративного ИИ компания Amazon называет Wellspring. Она учится на каждой поездке и по ходу дела строит модель физического мира.

С 2024 года система определила 202 миллиона мест для парковки, нанесла на карту 2,8 миллиона входов в здания и каталогизировала 85 000 почтовых комнат и постаматов.

Отдельная ИИ-маршрутизация подстраивается под реальные условия: ухудшение видимости после захода солнца или дополнительные минуты, необходимые для поиска парковки в центре города во время обеденного перерыва.

20 000 пар очков к концу 2027 года

В прошлом году Amazon представила свои умные очки для доставки Smart Delivery Glasses. Они были разработаны с учетом отзывов сотен сотрудников службы доставки. Технология компьютерного зрения выводит навигацию и детали доставки прямо в поле зрения пользователя, избавляя его от необходимости смотреть вниз на телефон.

Среди новых функций — светодиодный налобный фонарь, сканирование без помощи рук и упреждающая проверка адресов. К концу 2027 года Amazon планирует задействовать в полевых условиях более 20 000 таких устройств.

Большая часть материалов об умных очках в этом году была посвящена людям, находящимся перед объективом камеры. В этом месяце прокуратура Парижа начала уголовное расследование в отношении умных очков. Устройства от Amazon являются рабочим инструментом и надеваются на время смены. В пресс-релизе ничего не говорится о том, что именно они записывают и как долго хранятся эти данные.

Инвестиции в сообщества

Amazon выделяет 70 млн долларов в течение пяти лет на общественные инициативы, возглавляемые владельцами DSP. Часть этих средств идет на проект Amazon Local Good, который бесплатно перевозит пожертвованные товары для некоммерческих организаций.

В 2025 году компании DSP в рамках этой программы выполнили 4 800 маршрутов и доставили более 8 миллионов предметов первой необходимости и 4 миллиона обедов. В ближайшие пятилетки Amazon рассчитывает перевезти более 150 миллионов единиц товаров.

В рамках отдельной кампании «Вместе мы помогаем школе» (Together We Give Back to School) владельцы DSP жертвуют более миллиона школьных принадлежностей. По данным Amazon, программа охватывает более 100 000 учеников и 1 000 учителей.

О чем умалчивает анонс

Amazon не указывает базовый год для 16-процентного роста зарплаты. Без этого данный показатель невозможно соотнести с точкой отсчета. Компания не приводит региональную разбивку и минимальный порог выплат. Сумма в 24 доллара является общенациональным средним показателем, которого, как предполагается, достигнут владельцы DSP, а не фиксированной ставкой, установленной Amazon.

В отчете отсутствуют данные о численности водителей, количестве DSP и о том, сколько водителей в настоящее время зарабатывают больше или меньше среднего.

Что касается безопасности, 23-процентное падение числа инцидентов является собственной оценкой Amazon для собственной сети, за которой не стоят абсолютные цифры и на которую не ссылаются сторонние аудиторы.

В пресс-релизе не уточняется, какие именно данные собирают камеры Netradyne и очки. Там не сказано, как долго хранятся видеозаписи, и есть ли у водителя возможность увидеть то, что собирает о нем владелец DSP.

Amazon расширяет доставку «последней мили» сразу по нескольким направлениям. Ее парк беспилотников увеличивается в шесть раз и охватывает 500 городов. В прошлом месяце компания изменила источники поставок в Канаде. Кроме того, компания Volkswagen стала крупнейшим акционером Rivian — производителя фургонов, на которые устанавливаются новые камеры.