Автомобили Беспилотники Государство и политика
Waymo получила 83 квитанции за парковку (на сумму $9 325) в Остине, из них 64 — за нарушение правил в зонах запрета стоянки. Одна машина припарковалась на месте для инвалидов (штраф $519). Та же ошибка повторяется во всем автопарке.
Роботаксы компании Waymo накопили 83 штрафа за парковку на сумму $9 325 в Остине с момента появления автопарка в 2024 году, согласно городским записям, полученным изданием The Wall Street Journal. Компания оплатила большую часть из них. Более показательная цифра — 64: именно столько нарушений связано с зонами запрета стоянки, что намного превышает любую другую категорию. Такая концентрация указывает на то, что автомобили повторяют одну и ту же навигационную ошибку во всем автопарке.
Плохо припаркованный автомобиль с водителем-человеком — это локальная неприятность. То же поведение, повторяющееся в службе роботакси, представляет собой баг на уровне систем. Одна машина Waymo припарковалась на месте для инвалидов и получила штраф в размере $519. Другим выписывали штрафы за просроченные паркоматы и парковку в два ряда. Но скопление нарушений в зонах запрета стоянки — это главная проблема, поскольку она означает, что программное обеспечение стабильно неверно оценивает места, где разрешена остановка, и каждое транспортное средство, использующее это ПО, совершает ту же ошибку.
Городские инспекторы по парковке в Остине могут налагать гражданские штрафы на автомобили Waymo точно так же, как и на любые другие машины. Жители могут сообщать о роботакси, которые блокируют дороги или останавливаются в запрещенных зонах. Но наказание происходит постфактум. Там нет водителя, которому можно было бы помахать рукой или попросить отъехать. Waymo запустила ежемесячную подписку стоимостью $29,99 для постоянных пассажиров, масштабируя сервис в коммерческих целях, в то время как проблема с парковкой сохраняется. Большее количество автомобилей под управлением того же программного обеспечения означает большее количество однотипных штрафов до тех пор, пока баг не будет исправлен.
Штрафы за парковку не опровергают показатели безопасности Waymo. Анализ Страхового института дорожной безопасности (IIHS) показал, что ее автомобили попадают в меньшее количество аварий на милю пробега в четырех городах, включая Остин. Но предотвращение столкновений и соблюдение правил парковки измеряют разные вещи. Роботаксы могут ездить безопасно и при этом блокировать пожарный проезд. Компания Zoox, принадлежащая Amazon, отозвала 105 роботакси после того, как одна из машин въехала в дым на месте активного пожара, и общая тенденция среди операторов автономного транспорта остается неизменной: вождение работает лучше, чем нестандартные ситуации. Парковка, зоны дорожных работ, места чрезвычайных происшествий и школьные автобусы остаются проблемами, которые растут вместе с автопарком.
