Беспилотники Государство и политика Экосистемы
Waymo запускает поездки без водителя в Лас-Вегасе — это четвертый новый американский город компании за месяц
Waymo открыла полностью автономные поездки для широкой публики в Лас-Вегасе, сообщила компания. Более 100 000 человек выразили заинтересованность после нескольких месяцев картирования городских дорог.
Зона обслуживания охватывает почти 24 мили: от Боулдер-Джанкшн вверх по Стрипу до Сахара-авеню, а также от окраины Спринг-Вэлли до Уинчестера. У Waymo заключены партнерские соглашения со стадионом «Алледжайнт» и отелем-казино «Венеция», при этом в городе уже работает компания Zoox.
Лас-Вегас присоединился к Денверу и Сан-Диего в качестве первых городов с парком автомобилей Ojai, составляющим большинство. Ojai представляет собой четырехместный фургон производства Zeekr, на котором установлено шестое поколение системы Waymo Driver.
Денвер, Сан-Диего и Тампа запустили свои сервисы 1 сентября, что делает Лас-Вегас четвертым новым американским городом за две недели. Незадолго до этого Нэшвилл начал работу в приложении Lyft.
По данным Waymo, ее система Driver попадает на 94% реже в серьезные ДТП с травмами или хуже по сравнению с водителями-людьми при аналогичном пробеге. Компания отчиталась о более чем 20 миллионах завершенных поездок.
В Европе время течет медленнее.
В октябре прошлого года Waymo заявляла, что запустит поездки без водителя в Лондоне, а ее собственный график предусматривал тестовые поездки с пассажирами в апреле и коммерческий запуск в сентябре.
Сейчас сентябрь. Ни один оператор в Лондоне не имеет разрешения на продажу поездок без водителя широкой публике.
Сначала должны произойти три вещи. Агентство по сертификации транспортных средств (VCA) должно признать автомобиль безопасным для автономного вождения в операционной зоне Лондона, Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) должно выдать разрешение на пассажирские перевозки беспилотным транспортом, а Transport for London (TfL) должно дать свое согласие в течение шести недель после официального запроса от DVSA.
По состоянию на конец августа ни одно из этих условий выполнено не было.
У Wayve есть 15 лицензий на частный прокат, выданных в августе, которые охватывают поездки под наблюдением, когда в каждом автомобиле присутствует водитель-испытатель для обеспечения безопасности.
Директор TfL по стратегии Кристина Кальдерато заявила в июле: «Я не думаю, что мы спешим с публикацией руководящих принципов», добавив, что ведомство не сможет принимать заявки в течение некоторого времени.
Другим европейским городом для Waymo является Мюнхен, где в прошлом месяце началось картирование дорог, а коммерческий запуск запланирован на конец 2027 года. В Лас-Вегасе на поездки по городу ушло всего несколько месяцев.



