В прошлом квартале GM продала на 5,5% меньше автомобилей, а продажи её электромобилей обрушились. Продажи Equinox EV упали на 92,4%, до 1 905 автомобилей. США отменили налоговый вычет в размере 7 500 долларов при покупке, а Европа не отменила ничего.
За квартал GM продала 670 974 автомобиля, сообщает CNBC. Продажи Blazer EV упали на 84,4%, а Hummer EV — на 72,9%. Годом ранее, в спешке перед истечением срока действия налогового вычета, GM установила рекорд продаж электромобилей.
Сравнение изначально не в пользу компании. В прошлом году продажи за квартал подстегнул ажиотаж среди покупателей, спешивших до дедлайна, а в этом году никаких льгот нет. В целом рынок не демонстрирует слабости: Cox Automotive повысила прогноз для США примерно на 2%, до 16,1 млн автомобилей.
Toyota добилась противоположного результата. Её продажи выросли на 0,6%, до 633 223 автомобилей; продажи электрифицированных моделей, включая гибриды, увеличились на 28,5%, а их доля превысила 57% от общего объёма.
Преимущество GM почти сошло на нет. Во втором квартале её продажи снизились на 4%, а разрыв с Toyota с начала года составляет менее 136 000 автомобилей — против примерно 335 000 за весь прошлый год.
Продажи Honda выросли на 9,3% благодаря рекордному кварталу для гибридов — их было продано более 106 000. GM выпускает только один гибрид — Corvette.
В Европе наблюдается такой же всплеск продаж гибридов, но нет обвала продаж электромобилей. В августе на электромобили пришлось 29% новых регистраций.
Разница заключается в государственной политике. В Европе действуют целевые показатели по выбросам CO2 и британское требование, согласно которому в этом году электромобили должны составить 33% продаж, тогда как США отменили субсидию, не предложив ей замены.
В Европе гибриды тоже опережают все остальные типы автомобилей. Но здесь это проблема для правил, вступающих в силу в 2035 году, а не для продаж электромобилей.
Ещё одно, и более существенное, различие — стоимость топлива. По данным CNBC, в США бензин стоит в среднем 4,41 доллара за галлон — около 1,03 евро за литр.
Средневзвешенная цена в ЕС составляет 2,092 евро — примерно 8,95 доллара за галлон. Тем временем GM тратит 1 млрд долларов на ячейки с высоким содержанием марганца для рынка, который только что сократился.
Лучше всего продавались самые доступные модели компании. Продажи Chevrolet Trailblazer выросли на 51%, Buick Envista — на 18,4%, а Chevrolet Trax — на 16,3%; тем временем продажи Cadillac с начала года упали на 25%.
Президент GM в Северной Америке Дункан Олдред заявил, что дела у компании идут очень хорошо. Цифра, которая говорит об обратном, — 1 905.
Опубликовано 1 октября 2026 - 12:13 Наверх
